USTR propõe US $ 4 bilhões em tarifas adicionais sobre subsídios de aeronaves da UE

Poucos dias depois de chegar a uma trégua na guerra comercial EUA-China, o governo norte-americano pressionou a Europa na segunda-feira em uma longa disputa sobre subsídios aéreos, ameaçando tarifas de US $ 4 bilhões em bens adicionais da UE.

O escritório dos Representantes de Comércio dos EUA divulgou uma lista de produtos adicionais – incluindo azeitonas, queijo italiano e uísque escocês – que podem ser afetados por tarifas, além de produtos no valor de US $ 21 bilhões anunciados em abril.

O USTR disse que estava adicionando 89 subcategorias tarifárias à sua lista inicial, incluindo uma variedade de metais, em resposta a comentários públicos, mas não deu mais explicações. Mais de 40 indivíduos testemunharam sobre produtos incluídos na lista inicial em uma audiência pública em 15 e 16 de maio.

Os Estados Unidos e a União Européia ameaçaram impor bilhões de dólares em aviões, tratores e alimentos em uma disputa de quase 15 anos na Organização Mundial do Comércio (OMC) sobre os subsídios de aeronaves dados à fabricante norte-americana de aviões Boeing e seu rival europeu, Airbus SE.

Altos funcionários da Boeing e de um grupo de comércio aeroespacial norte-americano pediram ao governo dos EUA no mês passado que adaptasse de forma restrita as tarifas impostas à UE sobre subsídios ilegais de aeronaves para evitar prejudicar os fabricantes americanos.

A decisão de segunda-feira acompanhou as notícias durante o Paris Air Show de que os Estados Unidos poderiam estar abertos a negociações sobre um “mecanismo executável” que poderia permitir que a Airbus recebesse financiamento do governo em termos comerciais, potencialmente preparando o caminho para o fim do combate aos subsídios.

Tal acordo incluiria também medidas dos Estados Unidos para tratar dos incentivos fiscais fornecidos pelo estado de Washington à Boeing e torná-los compatíveis com as regras de comércio, como parte de uma possível nova estrutura para o financiamento da indústria aeronáutica, disseram duas fontes dos EUA na época.

A OMC constatou que os dois maiores fabricantes de aviões do mundo receberam bilhões de dólares em subsídios prejudiciais em dois casos que marcaram a maior disputa comercial corporativa do mundo.

Espera-se que ele decida sobre o pedido de sanções dos EUA durante o verão, embora a data possa cair para setembro.

O USTR disse que vai realizar uma audiência sobre os produtos adicionais propostos em 5 de agosto.

Ele disse que poderia imediatamente impor taxas aumentadas aos produtos incluídos na lista inicial, se o árbitro da OMC emitisse uma decisão antes que o período para comentários públicos terminasse na lista suplementar.

Outras ações na lista suplementar podem seguir, acrescentou.

Fonte: Reuters

Foto: REUTERS / Leah Millis

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