Museu de ferroviário de Tsuyama conta a história dos trens japoneses

Carros antigos de trens a diesel estão enfileirados, expostos em uma casa circular em tsuyama. O local foi inaugurado em 2016, no lado oeste da estação JR Tsuyama em Tsuyama, província de Okayama.

Com o nome de Museu Educacional Tsuyama Railroad, a atração exibe 13 trens, incluindo locomotivas a diesel e vagões dos dias da extinta ferrovia nacional japonesa (JNR).

Embora não seja chamativo como o Shinkansen, a visão desses trens, que foram usados por todo o país e agora estão silenciosamente passando seus “anos dourados” no museu, conquista os corações dos fãs de ferrovias, famílias e outros visitantes.

“É como estar no mundo de um livro ilustrado”, exclamou Kei Kawamoto, de 5 anos, de Higashi-Hiroshima, na província de Hiroshima.

O museu possui uma plataforma giratória capaz de inverter a direção dos trens e 15 conjuntos de pistas, e é popular entre as famílias.

“Eu realmente gosto de seu rosto redondo”, disse Kawamoto com um sorriso quando viu a locomotiva a vapor D51 popularmente conhecida como “Degoichi”.

Ponto de transporte chave

Tsuyama tem sido um importante centro de transporte que conecta as regiões de Sanin e Sanyo. O depósito redondo foi criado em 1936 nas terras da estação de Tsuyama, em conjunto com a conclusão da linha de Kishin.

É o segundo maior dos mais de 10 depósitos em forma de leque remanescentes no país, depois do do Kyoto Railway Museum em Kyoto.

A casa redonda de Tsuyama é distintiva pelo grande número de trens a diesel. A exposição regular dos trens começou em 2016, em conjunto com as salas de exibição do museu, e atraiu mais de 200.000 visitantes até o momento.

Os entusiastas do trem são particularmente atraídos para a locomotiva diesel DE50, uma raridade em que apenas um foi fabricado no Japão em 1970. Alegadamente devido a fatores como a eletrificação das linhas nas quais estava programado para ser introduzida, a locomotiva não foi produzida em massa.

Katsuaki Okamura, 77, de Suita, prefeitura de Osaka, ex-funcionário de longa data da JNR e da JR, parou em frente ao simples corpo vermelho de uma DF50, fabricada em 1958.

“Quando a península de Kii foi conectada por uma única linha de trem, fiz uma viagem em um trem puxado por esta locomotiva”, disse Okamura. “Ver este elegante e forte trem traz de volta memórias.”

Haruhiko Mori, um universitário de 20 anos de Chofu, Tóquio, disse: “Eles têm uma certa dignidade diferente dos corpos de aço inoxidável dos trens hoje em dia”.

O olhar de Mori estava fixo em vagões de trens que operavam em todo o país em capacidades como trens expressos e expressos especiais. As “cores JNR” de vermelho escuro ou escarlate em creme dão uma sensação retrô.

Nas salas de exposição perto da casa redonda, são exibidas uma variedade de ferramentas e dispositivos antigos que foram usados ​​na estação ou nos trens. Um instrumento de bloco para evitar colisões entre trens em uma única linha de pista pode realmente ser operado.

Puxar uma alavanca toca uma campainha, fazendo com que alguém se sinta como um funcionário da estação.

Linha temática

A Linha JR Tsuyama, na qual ainda permanecem alguns edifícios de estação de madeira, chamou a atenção nos últimos anos como uma linha local que permite aos visitantes desfrutar de uma atmosfera antiga. Desde 2016, a linha mantém um “trem nostálgico” com uma decoração externa e interna baseada nos dias da JNR.

A linha sofreu danos no ano passado devido a deslizamentos de terra e outros efeitos das chuvas torrenciais que atingiram o oeste do Japão, mas as operações foram totalmente retomadas cerca de um mês depois.

“Esta Roundhouse ainda está em uso ativo hoje”, diz o funcionário do museu Shogo Kishimoto, 31. Um espaço próximo ao centro geralmente é mantido aberto para trens que precisam de manutenção ou inspeção.

Com seus longos anos de serviço consistente, a Roundhouse ganhou a designação de “patrimônio de modernização industrial” nacional em 2009, e no ano passado foi nomeada JR West como “monumento ferroviário”.

Museu Educacional da Estrada de Ferro de Tsuyama

A 10 minutos a pé da Estação JR Tsuyama, o museu está aberto das 9:00 às 16:00. A admissão é de ¥ 300 para estudantes do ensino médio e mais velhos e ¥ 100 para alunos do ensino fundamental e médio. Para mais informações, ligue para o museu em (0868) 35-3343.

Sakushu Kasuri Kogeikan

O salão de artesanato fica a 20 minutos a pé da Estação JR Tsuyama e está aberto das 10: 00h às 16: 00h. Para mais informações, ligue para o hall em (0868) 23-0811.

Ambas as instalações estão fechadas às segundas-feiras, ou no dia seguinte se segunda-feira for feriado.

Yomiuri Shimbun

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