Famílias agora convencem idosos a parar de dirigir

O número de idosos que desistiram de suas carteiras de motorista disparou desde o incidente de Ikebukuro (veja abaixo), no qual um motorista idoso atingiu e matou duas pessoas em Tóquio no mês passado, segundo o Departamento de Polícia Metropolitana.

O ritmo dos retornos voluntários desde o final do período de férias da Golden Week é relatado como sendo o dobro do ano anterior. No entanto, muitas famílias agonizam sobre como incentivar pais idosos a entregar suas carteiras de motorista.

De acordo com o MPD, pouco menos de 1.000 motoristas desistiram de suas licenças em Tóquio durante a semana até em 19 de abril. Na semana seguinte, de 21 a 26 de abril, esse número aumentou 20% para cerca de 1.200 pessoas.

Nos dias 7 e 10 de maio, os quatro dias após a Golden Week, cerca de 1.600 pessoas desistiram de suas licenças, muito mais do que o habitual.

“Muitas pessoas provavelmente foram pressionadas por suas famílias [para desistir de suas licenças] durante o período de férias”, disse um policial sênior.

Um homem de 76 anos de Nishitokyo, Tóquio, foi convencido por sua família e policiais a desistir voluntariamente de sua carteira de motorista. Sua memória se deteriorou nos últimos anos, e ele começou a confundir o controle remoto da TV com uma calculadora. Ele também arranhou seu veículo.

Sua esposa de 75 anos e filhos que moram perto o encorajaram a entregar sua licença, mas ele se recusou a ouvir.

Um teste de função cognitiva dado quando ele renovou sua licença não mostrou nenhum problema, então ele queria continuar dirigindo. No entanto, sua família o fez ser examinado por um médico, que o diagnosticou com demência. A família, então, deu o passo extremo de tirar as chaves do carro do homem, pois ele continuava a dirigir com o neto. Enfurecido, o homem tornou-se violento com sua esposa, então a família consultou o MPD e, eventualmente, conseguiu que ele desistisse de sua licença.

“Demorou muito para convencer meu pai sem prejudicar seu orgulho. Mas eu realmente não queria que ele causasse um acidente “, disse sua filha mais velha, 49 anos.

Em todo o país, cerca de 5,64 milhões de pessoas com 75 anos ou mais tinham carteira de motorista no final do ano passado, de acordo com a Agência Nacional de Polícia. Os departamentos de polícia da Prefeitura, incluindo os de Chiba, Toyama e Gifu, introduziram sistemas que permitem que “proxies” devolvam as carteiras de motorista. Estes podem ser membros da família, pessoal da unidade de cuidados de enfermagem ou outros.

Na província de Chiba, 203 motoristas, incluindo idosos, tiveram suas licenças devolvidas por meio de proxies desde o momento em que o sistema foi introduzido, em setembro do ano passado até o final de abril.

No entanto, muitas pessoas em áreas regionais precisam dirigir para fazer compras, ir ao médico e realizar suas vidas.

A NPA está considerando uma carteira de motorista restrita que permitiria aos idosos dirigir veículos com características especiais de segurança, como freios automáticos e equipamentos para evitar que os motoristas confundissem o pedal do acelerador com o pedal do freio.

Pressão sobre os filhos

“Eu não a pressionei para desistir de [sua carteira de motorista]. Lamento profundamente [as vítimas] ”, disse o filho mais velho de uma mulher de 91 anos depois de ter sido sentenciada na sexta-feira passada por matar uma pessoa e ferir outras três em um acidente de trânsito em Chigasaki, Prefeitura de Kanagawa, em 28 de maio. ano passado.

A mulher passou uma luz vermelha, atingindo um pedestre e ciclistas com seu veículo. Ela foi condenada a três anos de prisão por cinco anos por violar a lei de dirigir, resultando em morte ou lesão.

A mulher tinha carteira de motorista desde 1958. Ela usava o veículo para fazer compras e visitas a um cirurgião ortopédico. Dois meses antes do acidente, ela passou no teste de função cognitiva ao renovar sua licença.

Devido a isso, e porque ela tinha uma licença “ouro”, indicando um registro de condução limpo, seu filho não a pressionou a desistir de sua licença, disse ele.

“Se ela não tivesse renovado sua licença, o acidente não teria acontecido. Eu me arrependo disso ”, ele disse na corte.

Fonte: Yomiuri Shimbun

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