JR East construirá linha para ligar Tóquio ao Aeroporto de Haneda

A East Japan Railway Co. anunciou planos para construir uma nova linha de acesso ao Aeroporto de Haneda, que a ligará à Estação de Tóquio em apenas 18 minutos.

Em uma coletiva de imprensa em 15 de fevereiro, o presidente da JR East, Yuji Fukasawa, disse: “Mais pessoas estão usando o aeroporto de Haneda, então haverá um significado social na criação de mais maneiras de acessar a instalação”.

A construção começará no ano fiscal de 2022, com uma data de conclusão prevista para o ano fiscal de 2029. A empresa está considerando o custo total de construção de 300 bilhões de ienes (US $ 2,7 bilhões).

Um estudo de avaliação ambiental começará em maio.

Sob o plano JR East, uma nova estação subterrânea será construída perto do terminal doméstico de Haneda. Um túnel com cerca de cinco quilômetros será escavado para conectar a nova estação ao Terminal de Carga de Tóquio, na Ala Shinagawa. Os trilhos de carga do terminal que atualmente não estão sendo utilizados ligariam os trens do aeroporto aos trilhos da Linha Tokaido, próximos à Estação Tamachi, antes de seguir para a Estação de Tóquio.

A rota atual mais rápida entre a estação de Tóquio e o aeroporto de Haneda leva cerca de 28 minutos. Transferência de passageiros na Estação Hamamatsucho para pegar o monotrilho de Tóquio para chegar ao aeroporto. Outra opção que leva cerca de 33 minutos é a transferência na Estação Shinagawa para a Linha Keikyu.

A nova linha ofereceria um serviço direto entre a estação de Tóquio e o aeroporto de Haneda.

A construção da nova linha também abre possibilidades para a linha que vai além da Estação de Tóquio para as linhas Utsunomiya, Takasaki e Joban, usando a linha Ueno-Tokyo.

A Estação de Tóquio serve como um centro para os serviços da Shinkansen, e a JR East disse que espera que os passageiros em direção ao Aeroporto de Haneda apreciem a conveniência extra.

Autoridades da JR East disseram que considerariam ampliar a linha de acesso ao terminal internacional após checar as tendências de volume de passageiros naquele terminal.

Fonte: Asahi

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